• Interior cu materiale premium, spațiu generos pentru pasageri și spații de depozitare convenabile,  cu încărcare facilă.
• La 10 ani de la lansarea primului model hibrid în România, Toyota este liderul acestui segment
• Peste 8 milioane de modele hibrid vândute la nivel mondial contribuie la reducerea emisiilor cu mai mult de 58 de milioane de tone de CO2.
• 6 milioane de modele RAV4 vândute la nivel global, din care 1,5 milioane în Europa. 90% din aceste modele RAV4 vândute în Europa se deplasează pe drumuri și astăzi.

• Gamă extinsă de sisteme de propulsie
• Tehnologie multimedia avansată și intuitivă

Răspunsul perfect pentru cerințele unei piețe tot mai mature și mai sofisticate în segmentul C-SUV, noua Toyota RAV4 hibrid combină experiența de neegalat a companiei, dobândită în peste 20 de ani de evoluție SUV compact, cu tehnologia sa inovatoare, sistemul hibrid integral.

Disponibilă în premieră, tehnologia propulsiei hibrid, conferă noului RAV4 caracteristici superioare de putere, costuri de exploatare scăzute, emisii reduse, precum și o experiență incomparabilă a condusului.

Sistemul de propulsie hibrid integral combină un motor termic pe benzină de 2,5 litri, cu un motor electric puternic, pentru versiunea 4×2. Un al doilea, motor electric, montat în spatele mașinii, echipează versiunea cu tracțiune integral 4×4,  ce conferă un plus de tracțiune și o capacitate de remorcare de până la 1.650 kg. Dezvoltând o putere totală a sistemului de 145 kW / 197 CP,  noul RAV4 hibrid oferă un timp de accelerare de la 0-100 km / h de doar 8,3 secunde,  un consum de combustibil de top în clasa  sa,  de numai 4,9l / 100 km și emisii de CO2 scăzute de 115 g / km.

Noul RAV4 dispune de o gamă extinsă de motorizări  – de la propulsia hibridă la cele mai eficiente motoare diesel.  Un nou intrat în gama motoarelor disponibile pentru RAV4 este motorul diesel de 2,0 litri, disponibil în versiunea cu tracțiune 4×2 și transmisie manuală, cu rezultate impresionante: emisii de CO2 de numai 123 g/km, o putere de 143 CP și o accelerație de la 0 la 100 km/h în doar 9,6 secunde.

În versiunea de motorizare pe benzină, noul RAV4 oferă un motor de 2,0 litri,  cu transmisie manuală sau automată și performanțe notabile: putere de 111kW / 151 CP , un cuplu maxim de 195 Nm și emisii CO2 de 149 g/km.

Consolidând experiența de condus unică și liniștită, rafinată și sofisticată în același timp, oferită de tehnologia hibrid de la Toyota, noul RAV4 beneficiază de îmbunătățirea confortului la rulare și conducerea dinamică, mai multă liniște în interiorul habitaclului, un design exterior mai robust și mai dinamic, o mai bună calitate senzorială a interiorului și a funcționalităților, precum și cele mai recente inovații în siguranță și tehnologie.

Toyota RAV4 are 5 uși, o lungime de 4,6 metri  (cu 3,5 centimetri mai mult, față de modelul actual), un ampatament nemodificat, 1,8 metri, și o înălțime de 1,6 metri  (1,5 cm mai mult).

Noul RAV4 este disponibil  în România în 4 niveluri de echipare – Comfort (varianta standard de echipare), Executive,  Elegance si Luxury.

Moștenirea RAV4 – de la un model de nișă la un model global

Toyota este considerată ca fiind creatorul  segmentului  SUV compact , odată cu lansarea în anul 1994 a RAV4, primului său “Recreational Active Vehicle” cu tracțiune 4×4 . Când prima generație RAV4 a fost dezvaluită la Salonul Auto de la Geneva în acel an, s-a remarcat prin diferențe majore față de modelele 4×4 tradiționale. Lansat ca un  automobil compact (3,7 m) modelul în 3 uși, primul „Urban 4WD” a prezentat un motor relativ mic de 2.0 litri montat transversal într-o caroserie monococa, precum și suspensii independente “all-rounded”. Astfel s-a născut piața SUV-urilor compacte.

În anul 1994, Toyota a vândut 53.000 de unități RAV4, în anul următor cifrele de vânzări s-au dublat, apoi vânzările anuale au crescut în mod constant, cu fiecare generație, transformând modelul de pionierat al Toyota, de la un model de nișă, la un model global.

Astăzi, disponibile în peste 150 de țări, patru generații RAV4 s-au vândut în mai mult de 6 milioane de unități în întreaga lume, dintre ele 1,5 milioane s-au vândut în Europa.  

Articolul Toyota reinventează segmentul C SUV prin lansarea noului RAV4 cu propulsie hibridă apare prima dată în In Oras - Iasi.

Ford Driving Skills for Life a fost lansat anul trecut în Craiova și București, iar pe parcursul celor 5 zile de eveniment au fost instruiți peste 1000 de tineri șoferi din cele două orașe.

Programul Ford Driving Skills for Life este implementat în România prin intermediul echipei Napoca Rally Academy, condusă de binecunoscuții piloți de raliu Bogdan Marișca și Marco Tempestini.

„Ford Driving Skills for Life îi ajută pe șoferi să conducă într-un mediu sigur şi în condiţii variate, astfel încât să conștientizeze ce se poate întâmpla atunci când la volan, lucrurile par a scăpa de sub control.  Programul ia în calcul patru zone cheie cum ar fi recunoaşterea pericolelor la volan, manevrarea vehiculului, gestionarea vitezei și a spațiului, acestea fiind de altfel situațiile care determină peste 60% din accidentele rutiere”, a declarat Ana- Maria Timiș, PR Manager Ford România.

În Europa, Ford a lansat acest program de conducere preventivă în 2013 și până în prezent au participat peste 6000 de șoferi. Pentru 2015, Ford a anunțat o investiție de  peste 2,6 milioane de euro, pentru a instrui alți 5000 de șoferi.

„Napoca Rally Academy salută inițiativa Ford de a continua să promoveze acest program în România, iar pentru noi este o bucurie să ajungem la Iași în acest weekend. Șoferii români de pretutindeni au nevoie de un astfel de program și încercăm prin Ford Driving Skills for Life să-i responsabilizam cât putem de mult și să reducem, așadar, rata accidentelor rutiere din țara noastră”, a menționat Bogdan Marisca, instructorul șef al Ford DSFL.

Evenimentul va avea loc în acest acest weekend (22-24 mai) în parcarea Era Shopping Park din Iași, iar toți cei interesați se pot înscrie pe www.drivingskillsforlife.ro.

Pentru a promova acest program și a trage un semnal de alarmă cu privire la pericolele la care șoferii se expun atunci când scriu mesaje în timp ce conduc, ATI Motors Holding, dealerul Ford din Iași, a organizat astăzi o acțiune inedită în centrul orașului.

“Echipa ATI Motors Holding a împărțit azi șoferilor ieșeni peste 500 de stickere pe care le-au lipit pe geamul mașinii, pentru a susține programul Ford Driving Skills for Life și pentru a-și aminti la ce pericole se expun și îi expun pe alții, în timp ce scriu mesaje sau email-uri la volan”, a spus Marius Manolache, Director General Ford Iași – ATI Motors Holding.

Pe lângă România, Franța, Belgia, Italia, Marea Britanie, Germania și Rusia, programul se extinde anul acesta și în Danemarca, Olanda și Turcia.

Articolul Ford Driving Skills for Life ajunge la Iași apare prima dată în In Oras - Iasi.

Nu are sens sa va descriem cat de doatata este masina, tot timpul au avut cu ce se lauda cei de la Mercedes!
Imi seamana a concurenta directa pentru BMW X6!
Voi ce parere aveti seamana?

Articolul Noutati de la Mercedes Benz! apare prima dată în In Oras - Iasi.

Si, pentru ca previziunile din trecut sa se adevereasca, cei de la Terrafugia spun ca soferul unui TF-X ar avea nevoie de doar cinci ore pentru a invata sa zboare cu aparatul. Aceasta declaratie destul de indrazneata se bazeaza in mare parte pe sistemul automat de zbor, care se ocupa si de decolarea si aterizarea avionului-masina.  

Problema este ca toate aceste caracteristici sunt, deocamdata, doar pe hartie, fiindca proiectul Terrafugia TF-X se afla inca in stadiul de dezvoltare si ar putea dura inca 12 ani pana cand va fi gata in totalitate.  

Inca nu exista un set detaliat de date tehnice, dar, in principiu, masina zburatoare va avea parte de un motor cu ardere interna care dezvolta 300 CP, precum si doua motoare electrice de 447 kW care vor asigura decolarea si aterizarea in plan vertical.  

Mai mult, daca va vedea lumina zilei, TF-X va avea o serie de sisteme de siguranta care vor face in asa fel incat soferul/pilotul sa nu se prabuseasca. Unul dintre ele presupune selectarea a doua zone predefinite de aterizare, dintre care una de urgenta. In plus, daca masinuta nu va avea suficienta putere pentru a ajunge la locul de aterizare sau daca prognoza meteo spune ca se anunta vreme foarte rea, calculatoarele nu te vor lasa pur si simplu sa decolezi, asa ca vei fi nevoit sa iti continui drumul pe sosea.  

Desi e prea devreme sa vorbim despre preturi, oficialii companiei au spus ca planuiesc sa produca modelul TF-X intr-un ritm comparabil cu ritmul industriei auto. Chiar daca pare tot un vis al unor ingineri, Terrafugia TF-X are, totusi, sanse sa ajunga realitate, fiindca cei de la Terrafugia au testat deja cu succes o alta masina zburatoare, denumita Transition.  

Voi ce spuneti? Ati conduce o astfel de masina-zburatoare? 

Sursa si credit foto: www.promotor.ro

Articolul Terrafugia TF-X – masina zburatoare a viitorului apare prima dată în In Oras - Iasi.

Noul 50 Anniversario propune un kit de caroserie diferit, care include un nou spoiler frontal, din fibra de carbon, cu prize de aer mai pronuntate si un aer mult mai agresiv decat cel al accesoriului standard. Schimbari importante si la nivelul posteriorului, unde deflectorul din fibra de carbon a fost si el usor restilizat.  

Sub caroserie, in zona compartimentului motor, regasim aceeasi unitate V12 de 6.5 litri, capabila sa dezvolte cu 20 de cai putere in plus fata de unitatea standard. Aportul va duce la o putere totala de 720 de cai, suficienta pentru a permite supercarului sa accelereze de la 0 la 100 de km/h in doar 2.9 secunde. Pe langa toate acestea, viteza maxima se va opri la 350 km/h.  

Mai multe detalii vom afla de la Salonul Auto de la Shanghai, care se va desfasura in perioada 21-30 aprilie 2013. 

Sursa: www.topgear.ro

Articolul Aventador – 50 de ani de Lamborghini apare prima dată în In Oras - Iasi.

Grupul Volkswagen isi va onora titlul de lider al industriei europene si va expune doua noutati marcante: VW XL1, cel mai economic automobil hibrid din lume, cu 1 litri/100 km, care devine si cel mai aerodinamic autoturism din istorie.  

La fel de interesant va fi noul BMW Serie 3 GT, o noua declinare a ideii introdusa de bavarezi, acum si pe segmentul mediu. Dincolo de acestea si alte cateva noutati interesante, mai multe lansari de SUV-uri, vedetele acestui deceniu, vor ocupa clasa B a crossoverelor, urmand exemplul lui Juke, cel care s-a lansat tot la Geneva si a devenit un pionier. Astfel Renault Captur, Peugeot 2008 sau Ford Ecosport sunt debuturi de serie de la Geneva, ce vor insoti nenumaratele face-lifturi sau variante de caroserie. Printre acestea, un loc important pentru piata noastra va ocupa Dacia Logan station wagon (break), ce va completa familia celei de-a doua generatii a modelului romanesc.  

Dintre conceptele despre care se stie ca vor deveni atractiile salonului in acest an amintim cateva automobile ultrasportive, de la Lamborghini, proaspat confirmat, Ferrari, McLaren, Konigsegg, Spyker si chiar Pininfarina, cei care dau tonul in materie de design si de tehnologii sport.  

Nici marcile de volum nu au lasat deoparte segmentul conceptelor, chiar daca acestea nu sunt la fel de spectaculoase. Citroen va prezenta viitorul C4 Picasso, sub forma unui concept, iar Kia vine cu o propunere interesanta la Salonul Auto de la Geneva, un model de clasa B intr-o forma sportiva, destul de neobisnuita.

Lista noutatilor si premierelor cu care ne va incanta anul acesta Salonul auto de la Geneva poate fi consultata aici.

 
Sursa: www.autobis.ro
Sursa foto: www.promotor.ro

Articolul Salonul Auto de la Geneva 2013 apare prima dată în In Oras - Iasi.

Unul dintre rasfatatii showului este modelul 500E de la Fiat, o masina electrica de dimensiuni mici. Constructorii mizeaza pe usurinta cu care automobilul se poate strecura in trafic. In plus, designerii spun ca au fost atenti si la aspectul exterior al vehiculului.

Fiat și General Motors sunt doi dintre producatorii care vor sa revolutioneze industria auto, odata cu prezentarea acestor modele electrice. O alta masina ecologica dupa care s-au intors toate privirile este noul tip de Chevrolet Spark. Evenimentul de anul acesta pune in valoare 30 de vehicule electrice. In plus, vor putea fi admirate masini care circula cu biocombustibil sau modele cu consum de benzina foarte scazut.

De asemenea, in cadrul Salonului Auto de la Los Angeles se celebreaza si intoarcerea celebrului Jaguar pe piata masinilor sport, modelul F-Type. De la salon nu lipsesc nici bolizii de 100.000 de dolari. Unul dintre modele este propus de producatorul auto Fisker, care a venit la Los Angeles cu hibridul Karma, o realizare foarte mare pentru companie, intrucat acestia au avut probleme serioase din cauza bateriilor folosite pentru autoturism.

Salonul auto de la Los Angeles va fi deschis publicului intre 30 noiembrie si 9 decembrie. Organizatorii au oferit deja doua zile de avanpremiera, pentru a convinge cat mai multi vizitatori sa le calce pragul.

Sursa: www.digi24.ro
Sursa foto: www.autodtrada.md

Articolul Salonul auto de la Los Angeles 2012 apare prima dată în In Oras - Iasi.

Ande Motors le ofera celor pasionati de marca Opel posibilitatea de a achizitiona un autovehicul din aceasta gama si de a beneficia de servicii de intretinere si reparatii la standarde europene.

“Opel are cele mai fiabile masini. Noile modele au un design extrem  de placut si o foarte buna tehnologie. Opel este o marca foarte serioasa cu o vechime mai mare de 100 de ani. Suntem curajosi sa facem o asemenea investitie in astfel de vremuri.”, a declarat Bogdan Pitigoi, presedinte Ande Motors, dealer Opel Iasi.

Iesenii pot face cunostinta si pot testa cel mai recent model al gamei, Opel Astra Sedan. Pretul de pornire pentru Astra Sedan este de 15.950 euro cu TVA, pentru Opel Astra 5 usi este de 15.850 euro cu TVA, in  timp ce varianta Sports Tourer porneste de la 16.700 euro cu TVA. Ca element de noutate, in oferta Astra a fost introdus motorul 2.0 BiTurbo CDTI de 195 cp. Opel se afla acum la cea de-a zecea generatie de autovehicule din clasa compacta si la cea de-a patra generatie a modelului Astra, care a atras peste 700.000 de clienti din toata Europa.

“Toti cei care doresc sa-si cumpere o masina  sunt asteptati aici, in acest showroom pentru a putea vedea si nu numai, pentru a putea testa toata gama de masini Opel. Exista un service unde se pot face interventii mecanice, tehnice, de diagnoza, avem linii de directive pentru toate automobilele Opel.  Ne adresam si clientilor care detin un automobile Opel mai vechi din Romania sau importat. Aspectul cel mai important este ca avem o echipa noua formata din oameni vechi, in acest complex.”, a mentionat Bogdan Pitigoi.

“Clientul nostru, stapanul nostru” este deviza celor de la Ande Motors. “Tinta noastra in aceasta perioada de criza este sa facem clientul fericit. Pentru Tester Casa Auto Caremil din care si dealerul Ande Motors face parte, cel mai important lucru este fericirea, pentru ca daca clientul este fericit, toti colegii mei vor fi fericiti, dumneavoastra veti fi fericiti si la finalul anului si eu as putea fi fericit. “, a adaugat Bogdan Pitigoi, presedinte Ande Motors, dealer Opel Iasi.

Si inca o veste buna: pana la sfarsitul anului, la Ande Motors se desfasoara promotii care sa va faca viata mai frumoasa – efectuarea unui drive test cu noul Astra Sedan in saptamana Portilor Deschise va poate aduce trei vacanţe VIP in Austria alaturi de familie, puteti beneficia de masina Opel care vi se potriveste pentru un sfarsit de saptamana de neuitat sau de intretinerea gratuita a autovehiculului Opel pe care il detineti pentru tot anul viitor.

Articolul Opel are casa noua la Iasi apare prima dată în In Oras - Iasi.

Exporom Auto Show şi 4Tuning FEST deschid porţile primei ediţii, vineri, 12 octombrie, la Exporom Pantelimon (Bd. Biruinţei nr. 98, Pantelimon, Ilfov).

Pilotul de raliuri ajuns legendă în România, multiplu campion naţional, Titi Aur, va participa la cele două manifestări alături de „Şcoala mobilă de conducere defensivă şi Pilotaj”.

Timp de 3 zile, publicul amator şi specialiştii sunt invitaţi să asiste la un spectacol pe 4 roţi, accesul fiind liber, iar transportul gratuit pentru vizitatorii care ajung la staţia de metrou Republica.

„Firmele de profil vor prezenta o serie de noutăţi în materie de tuning, iar cluburile auto aşteaptă să uimească publicul şi de această dată. De la cele mai vechi maşini (zona Retro), până la cele modificate, toate vor fi admirate, unele chiar premiate. La toate acestea se adaugă şi Finala de Car Audio, dar şi alte demonstraţii ce au ca ingredient sau punct de atracţie principal pasiunea pentru autoturisme!”, a declarat Roxana Soare, Project Manager Exporom.

Ţiriac Auto anunţă prezenţa tuturor mărcilor din portofoliu. Alături de mărcile Ţiriac Auto, publicul va putea admira şi modelele aduse de Eurial Invest, dealer Peugeot.

Mașini electrice –  prezente la Exporom

În perioada 12-14 octombrie, Exporom Auto Show şi 4Tuning FEST îşi vor întâmpina oaspeţii şi cu automobile electrice MIA Electric, disponibile pe piaţă prin importatorul unic E-Motion Electric. De asemenea, iubitorii sportului pe două roţi au ocazia să testeze bicicletele electrice Hero Eco.

Programul evenimentelor, precum şi detalii suplimentare sunt disponibile pe www.exporom.ro

Articolul Distractie si pasiune la Exporom Auto Show si 4Tuning FEST apare prima dată în In Oras - Iasi.

„Mercedes-Benz devine cel mai dinamic brand auto premium din lume. Prin felul în care a fost dezvoltată, noua Clasa A este o parte importantă a acestei schimbări. Noua Clasa A este complet nouă, până în cel mai mic detaliu. În industria auto, nu ai de multe ori şansa de a începe de la zero, de la o simplă coală albă de hârtie. Inginerii noştri au profitat din plin de această oportunitate”, explică Dr Dieter Zetsche, Preşedintele Daimler AG şi Director General Mercedes-Benz Cars. 

Design: cel mai avansat din clasa compactă

Cu o înălţime redusă cu până la 160 de milimetri şi linii noi de design, noua Clasa A comunică dinamism încă de la prima vedere. Designul schimbat radical a fost prezentat în toată lumea cu ajutorul conceptului A-CLASS şi a fost primit cu un entuziasm debordant. Fiind aclamat cu putere, el a fost apoi implementat în versiunea de serie. Apariţia noii Clase A reprezintă prezentarea oficială a noii strategii de design Mercedes-Benz. Rezultatul este un model compact în două volume, cu un caracter unic şi distinctiv, un interior cu forme foarte sportive şi o finisare de o calitate foarte ridicată.

Interior: un autoturism compact cu cinci locuri veritabile şi finisare de înaltă clasă 

Interiorul noii Clase A reprezintă un mare pas înainte în ceea ce priveşte calitatea – atât a materialelor utilizate, cât şi a felului în care acestea au fost desenate şi îmbinate. Liniile de design alese şi materialele de o calitate superioară au fost îmbinate pentru realizarea unui interior spectaculos. Toate inserţiile din metal au fost argintate prin galvanizare, astfel că interiorul este decorat cu elemente reale din metal, cu efect „cool touch” – reci la atingere în comparaţie cu restul materialelor. Finisările de acest tip au fost executate cu o atenţie considerabilă acordată detaliilor şi par astfel că au fost turnate într-o singură piesă.

Motorizări: putere mare, consum redus 

O gamă largă de motorizări alimentate pe benzină sau Diesel răspunde cerinţelor şi dorinţelor clienţilor şi stabileşte noi standarde în termeni de eficienţă şi grijă pentru mediu: A 180CDIBlueEFFICIENCY este primul Mercedes-Benz ce emite doar 98 grame de CO2 pentru un kilometru parcurs. Mai mult, toate motorizările pe benzină sunt certificate conform standardelor de poluare Euro 6, ce vor deveni obligatorii abia din 2015. Toate motorizările noii Clase A oferă în standard funcţiaECOstart/stop. Motorizările pot fi combinate cu noua transmisie manuală în şase trepte (standard) sau cu transmisia automată cu dublu-ambreiaj 7G-DCT, ce combină în mod ideal comfortul cu sportivitatea. Consum redus cu până la 35 de procente comparativ cu modelele precedente, dar putere crescută considerabil – astfel poate fi caracterizată noua gamă de motorizări a noii Clase A.

Mercedes-Benz Clasa A: continuarea unei poveşti de succes

La nivel global, Clasa A a fost un succes încă de la lansarea iniţială din 1997, când a creat un sub-segment al clasei sale datorită unui concept unic de design. A doua generaţie, lansată în 2005, a fost comercializată în peste un milion de exemplare. 

Mai multe informaţii sunt disponibile online la: www.media.mercedes-benz.ro şi www.mercedes-benz.ro.

Articolul Clasa A: Pulsul unei noi generaţii apare prima dată în In Oras - Iasi.